PRODUCTS
BC FORGED is a brand focused on seamlessly integrating timeless design with innovative technical details and superior manufacturing.
CFNSERIES
CFN 103S
ESTIMATED DELIVERY TIME
約3〜3.5か月製作実績のない車種・サイズ
製作実績のない車種・サイズは、約3〜3.5か月かかります。車両ごとの仕様に合わせて、高精度のCNC加工、カーボン複合材の積層、全工程を通した品質管理を経て製作します。
約2か月製作実績のある車種・サイズ
製作実績のある車種・サイズは、約2か月が目安です。
PRODUCT INFORMATION
LIGHTING EFFECTS光の当たり方による見え方
BCのカーボンファイバー製アウターバレルは、高強度の複合材料を使用しています。室内の環境光や直射日光、曇天時の自然光など、光の強さや入射角、色温度によって、表面の織り目に黄緑がかった色味が現れたり、見た目の奥行きが変化したりすることがあります。これは、特定の光の屈折条件下でカーボンファイバー素材に生じる特性であり、製造上の不具合や素材の欠陥ではありません。
ご購入前に、光の環境ごとの見え方をご確認ください。
室内(自然光)
室内(照明)
屋外(自然光)
屋外(直射日光)

CUSTOM CARBON WHEELSカーボンホイールのカスタム対応
- カスタマイズの対象
- 鍛造のセンターディスクのみが対象です。
- 既存デザインのカーボン化
- BCの一部のデザインは、カーボンバージョンとして製作できます。
- オリジナルデザイン
- オリジナルデザインにも対応します。開発部門での技術的な検討が必要です。
| 20インチ | 9J / 9.5J / 10J / 10.5J / 11J / 11.5J / 12J |
|---|---|
| 21インチ | 9.5J / 10J / 10.5J / 11J / 11.5J / 12J / 12.5J / 13J |
| 22インチ | 11J / 11.5J / 12J / 12.5J / 13J / 13.5J |
CORE TECHNOLOGIES
製造技術と安全性への取り組み

MATERIALS TESTING材料試験
万能試験機を使い、ASTM規格の試験片で引張・圧縮・曲げの試験を行い、材料特性とロット間のばらつきを確認しています。試験データはロットごとに蓄積して性能の変化を追い、製品設計や構造評価、製造時の品質管理の基準にも使っています。

AUTOCLAVE CURINGオートクレーブ成形
高温・高圧を安定して保てるオートクレーブで硬化させます。温度と圧力を細かく制御して層間の接着を高め、熱を均一に加えて樹脂を確実に硬化させることで、耐熱性と構造安定性を備えた構造に仕上げます。温度・圧力・硬化時間などの工程データはロットごとに記録し、品質管理とトレーサビリティに役立てています。

ULTRASONIC TESTING超音波非破壊検査
超音波で複合材の層間の接着と内部構造を検査し、構造に問題がないかを確かめます。カーボンバレルは1本ずつ全体をスキャンし、社内の品質基準に照らして判定しています。

CARBON WHEEL BENEFITSカーボンホイールの特長
- バレルの軽量化:同等の鍛造アルミ製バレルより30%以上軽く、ばね下重量の低減によってサスペンションの動きとハンドリングが向上します。
- 振動減衰性:減衰性が高く、一部の高周波の振動を抑えます。
- 構造剛性・強度:引張弾性率と比剛性が高く、軽さを保ちながら変形しにくい構造です。
- 回転慣性の低減:軽量化により回転慣性が小さくなり、加速・減速の反応が良くなります。
- 疲労耐久性:疲労に強く、長期の耐久性につながります。

SAFETY TESTED全モデルで安全性試験を実施
- 曲げ疲労試験:走行中やコーナリング時にかかる横方向の荷重を繰り返し加え、耐久性を評価します。
- 13度衝撃試験:段差や縁石への衝突を想定し、規定の条件で構造と耐衝撃性を評価します。
- 半径方向疲労試験:50万回の荷重サイクルで車重と路面からの入力を再現し、耐久性を確認します。
- 耐熱試験:高温下での構造の安定性を確認し、異常な熱変形がないことを確かめます。
- 高温試験とサーキットでの検証:高温試験に実車でのサーキット走行を組み合わせ、構造の安定性と応答性を評価します。サーキット走行は、開発時の限界確認と安全性の検証のために行うものです。

STRUCTURAL DESIGN構造設計
- 応力解析と積層設計:荷重条件と応力の分布をもとに積層の構成を決め、重量を抑えながら剛性と強度を最適化しています。
- 全体の保護コーティング:ホイール全体に保護コーティングを施し、表面や接合部を環境の影響から保護し、外観と耐久性を長く保ちます。
- 2ピースの締結構造:専用の締結部品で2ピースを結合し、接合部の密着と安定性を確保しています。
- 出荷前の振れ・真円度・動バランス検査:全数で縦振れ・真円度・動バランスを検査し、精度と回転バランスが製品仕様を満たしていることを確認しています。

OPERATING GUIDELINES使用上の注意
構造を保ち、長く安全にお使いいただくため、次の点をお守りください。
- 競技走行には使用しないでください:競技走行では、突発的な衝撃や予測できない負荷がかかるおそれがあるため、本製品を競技目的で使用しないでください。なお、サーキット走行試験は、メーカーによる研究開発および安全性検証を目的として実施しています。
- ローンチコントロールは使用しないでください:本製品は、カーボンファイバー製バレルと鍛造金属製センターを組み合わせた2ピース構造で、コーナリング時の横剛性と転がり疲労強度を重視して設計されています。発進時に大きなトルクが急激に加わると、組み付け精度に影響するおそれがあるため、急激な発進は避けてください。
- 未舗装路では使用できません:鋭利な物への接触や飛び石で損傷するおそれがあるため、オフロードや未舗装路では使用しないでください。
CENTER CAP OPTIONS

ACCESSORY OPTIONS

VALVE INSTALLATIONバルブ取り付けに関する注意事項
カーボンホイールは鍛造アルミホイールとバルブ穴の厚みが異なるため、純正のタイヤバルブによっては、空気を入れる際にスイベル式のエアチャックが必要になったり、バルブキャップを少し加工する必要があったりします。




